Infractions


Introduction


Illustratie van Professor Wegcode die verkeersregels uitlegt

Oooooh, tu envisages de ne pas respecter les règles ...? Eh bien, on fait tous des erreurs de temps en temps. Mais sur la route, ces erreurs peuvent te coûter des amendes, voire ton permis de conduire. Et crois-moi, une amende administrative communale n’est pas très agréable : ça signifie simplement perdre de l’argent. Dans cette partie, tu découvriras ce qui se passe si tu enfreins les règles : des excès de vitesse à la conduite sous influence, de l’avertissement aux sanctions sévères. Les conducteurs malins connaissent les conséquences, mais choisissent toujours la bonne voie.


Législation routière


Au sein du gouvernement belge, différentes instances sont responsables de l’élaboration, de l’application et du contrôle des règles de circulation. Toutes ces règles poursuivent un objectif commun : garantir que la circulation se déroule de manière sécurisée et ordonnée.

1. Gouvernement fédéral


Le gouvernement fédéral fixe les règles générales de circulation qui s’appliquent partout en Belgique. Les deux textes les plus importants que tu dois connaître sont :

  • Code de la route (Arrêté royal du 3 juin 2024)
  • Loi sur la circulation routière (Loi du 16 mars 1968)

Ils constituent la base de tout ce qui concerne la circulation.

Le bâtiment du gouvernement fédéral belge.

2. Gouvernements locaux (communes)


Les communes peuvent, en complément des règles fédérales, prendre des mesures supplémentaires pour rendre la circulation dans leur territoire plus sécurisée. Par exemple :

  • Zone 30 dans les quartiers résidentiels
  • Amende administrative communale pour des infractions légères comme le stationnement interdit
  • La mise en place de panneaux de signalisation en concertation avec les autorités supérieures

Ainsi, les règles locales sont mieux adaptées à la situation du quartier où tu circules.

Une maison communale avec une place devant.

3. SPF Mobilité et Transports


Le SPF Mobilité s’assure que les règles fédérales sont appliquées concrètement. Ils s’occupent de :

  • Les exigences techniques pour les véhicules
  • La délivrance des permis de conduire
  • La gestion des amendes

En résumé : c’est le service qui fait ton permis et qui intervient quand tu reçois une amende.

Le bâtiment moderne du SPF Mobilité.

4. Police (locale et fédérale)


La police veille au respect des règles de circulation par tous. Lorsqu’une infraction est constatée, elle dresse un procès-verbal, pouvant entraîner une amende ou même des poursuites. Sans la police, aucun contrôle n’existerait et la circulation deviendrait rapidement dangereuse.

Un policier à côté d’une voiture de police.

5. Parquet et Justice


Le parquet décide si une infraction est suffisamment grave pour être poursuivie. Les petites infractions sont souvent traitées automatiquement, mais pour les affaires plus graves ou contestées, tu devras te présenter devant le tribunal de police.

La justice veille ainsi à ce que les sanctions soient justes et proportionnées à l’erreur que tu as commise.

Un juge dans une salle d’audience.

4 degrés


Consultez la liste officielle de toutes les infractions routières sur code-de-la-route.be.

La loi distingue différents degrés d’infractions afin d’évaluer correctement la gravité du danger pour la sécurité routière et d’appliquer les sanctions appropriées.

1er degré


Ce sont des infractions légères qui mettent à peine la sécurité en danger.

Exemples :

  • Ne pas utiliser les clignotants
  • Ne pas avoir sur soi les documents obligatoires
Voiture avec le clignotant activé en train de tourner.

2e degré


Infractions qui peuvent gêner ou mettre en danger les autres usagers.

Exemples :

  • Ne pas respecter les priorités
Panneau B17 : les conducteurs doivent céder le passage à droite à un carrefour. Panneau B17 : les conducteurs doivent céder le passage à droite à un carrefour.

3e degré


Infractions graves représentant un danger immédiat.

Exemples :

  • Passer au feu rouge
  • Dépassement dangereux
  • Utilisation du téléphone en conduisant
Feu rouge vif indiquant aux véhicules de s’arrêter. Feu rouge vif indiquant aux véhicules de s’arrêter.

4e degré


Les infractions les plus graves, dont le comportement met sérieusement la vie d’autrui en danger.

Exemples :

  • Ne pas respecter l’injonction d’un agent qualifié
  • Conduite extrêmement imprudente
Policier debout sur la route avec les bras tendus horizontalement pour arrêter la circulation dans les deux directions.

Sanctions


Les sanctions assurent que les infractions ne restent pas sans conséquence et incitent les conducteurs à respecter les règles pour garantir la sécurité.

1. Amende administrative communale


Consultez la législation officielle sur les sanctions administratives communales sur code-de-la-route.be.

Les fonctionnaires communaux peuvent sanctionner les infractions légères liées au stationnement et à l’arrêt avec une amende administrative communale.

Exemples :

  • Se garer sur un trottoir ou dans une zone réservée aux riverains
  • Barrer l’accès à un garage ou à une sortie
Un fonctionnaire communal rédige une amende GAS pour stationnement interdit.

1.1 Procédure

Tout est traité via une procédure administrative : tu reçois une lettre et paies l’amende.

Gros plan d’une personne tenant une lettre.

2. Amendes pécuniaires


Selon la gravité de l’infraction, tu peux recevoir une amende par :

2.1 Tableau

Consulte la source sur les infractions routières par degré sur code-de-la-route.be.

Sanction 1er degré 2e degré 3e degré 4e degré
Sanction administrative communale 58 € 116 € - -
Perception immédiate 58 € 116 € 174 € 473 €
Transaction 85 € 160 € 235 € -
Ordre de paiement 115 € 216 € 317 € -
Amende 80 – 2000 € 160 – 2000 € 240 – 4000 € 320 – 4000 €
Interdiction de conduire (perte du permis) - Possible : 8 jours – 5 ans Possible : 8 jours – 5 ans Obligatoire : 8 jours – 5 ans

3. Retrait immédiat du permis de conduire


Consultez la loi du 16 mars 1968 relative à la police de la circulation routière sur code-de-la-route.be.

- Résumé de l’Article 55 § 1, Loi du 16 mars 1968

Pour certaines infractions graves, la police peut retirer ton permis immédiatement pour 15 jours. Le procureur peut prolonger ce retrait jusqu’à 3 mois maximum.

Un agent de police tenant un permis B.

3.1 Quand cela se produit-il ?

4. Suspension du droit de conduire


Pour des infractions graves, un juge peut décider de retirer ton permis de conduire pour une durée déterminée.

4.1 Caractéristiques

  • Obligatoire pour les infractions de 4e degré
  • Possible à partir du 2e degré
  • Durée : minimum 8 jours, maximum 5 ans
  • Tu dois remettre ton permis au tribunal sous 4 jours
Un juge dans la salle d’audience.

4.2 Examen de récupération

Parfois, il faut passer un examen théorique et/ou pratique, un contrôle médical ou un examen psychologique pour récupérer le permis.


Illustration du Professeur Code de la Route expliquant les règles de circulation

Je te mets au défi, apprenti conducteur : à partir de combien de km/h en excès peut-on perdre son permis en agglomération et hors agglomération ?

  • A. 10 et 20 km/h
  • B. 20 et 30 km/h
  • C. 30 et 40 km/h

Excès de vitesse


Les limitations de vitesse existent pour réduire les risques sur la route. Les excès de vitesse sont sévèrement sanctionnés car une vitesse trop élevée est souvent un facteur déterminant dans les accidents de la route.

Plus tu roules vite, plus ton temps de réaction est long et plus ta distance de freinage est grande. Lors d’une collision, l’impact augmente de façon exponentielle, ce qui accroît fortement le risque de blessures graves ou de décès.

Une voiture qui a freiné brusquement avec des traces de pneus sur la route.

1. Amendes pour excès de vitesse


Pour les excès de vitesse, des amendes importantes peuvent être appliquées et, dans les cas graves, des interdictions de conduire peuvent être prononcées. La sévérité de la sanction dépend de :

  • La zone où tu roules (dans agglomération ou hors agglomération)
  • Le nombre de km/h au-dessus de la vitesse autorisée
  • Si c’est un cas de récidive (répétition des infractions)
Une voiture flashée par un radar de vitesse.

1.1 Tableau

Consultez la source sur les excès de vitesse et les amendes sur code-de-la-route.be.

Mesure Zone 0 – 10 km/h > 10 – 30 km/h > 30 – 40 km/h > 40 km/h
Perception immédiate/Sanction administrative communale Dans l'agglomération 53 € 53 € + 11 €/km au-dessus de 10 km/h - -
Hors agglomération 53 € 53 € + 6 €/km au-dessus de 10 km/h - -
Amende via tribunal 80 € – 4000 € 80 € – 4000 € 80 € – 4000 € 80 € – 4000 €
Suspension du droit de conduire - - Possible : 8 jours – 5 ans Obligatoire : 8 jours – 5 ans
Retrait du permis - - Possible Possible

Alcool


Consultez la Loi du 16 mars 1968 relative à la police de la circulation routière pour le cadre légal concernant la conduite sous influence.

Consultez la source sur les amendes et les suspensions temporaires de permis en cas de conduite sous influence sur code-de-la-route.be.

L’alcool affecte le temps de réaction et le jugement des conducteurs. C’est pourquoi il existe des limites strictes et des contrôles pour garantir la sécurité de tous les usagers de la route.

1. Unités de mesure


2. Contrôle d’alcoolémie


Un contrôle d’alcoolémie se déroule par étapes pour déterminer si tu peux conduire :

2.1 Alco-sensor

Un alco-sensor donne une première indication sur l’alcoolémie. Alarme → le conducteur doit effectuer un test respiratoire.

Un alco-sensor tenu par un agent de police.

2.2 Test respiratoire

Le test respiratoire mesure plus précisément l’alcoolémie. Résultats possibles :

  • S (safe) : conduite autorisée
  • A (alarm) ou P (positif) : test respiratoire obligatoire
  • Refus → prise de sang.
Appareil de test respiratoire utilisé lors d’un contrôle d’alcoolémie en Belgique Appareil de test respiratoire utilisé lors d’un contrôle d’alcoolémie en Belgique

2.3 Analyse de l’air expiré

L’analyse de l’air expiré fournit une mesure précise de l’alcoolémie. Sanctions possibles :

3. Prise de sang


Lorsque le test respiratoire est impossible ou refusé, une prise de sang est effectuée.

Prise de sang d’un conducteur après refus du test respiratoire

Le prélèvement sanguin est envoyé à un laboratoire, après quoi le juge impose la sanction appropriée.

Technicien de laboratoire analysant un échantillon de sang pour l’alcoolémie

4. Points importants


  • 1 verre de bière peut suffire à dépasser la limite légale
  • La métabolisation de l’alcool dépend du poids corporel, du sexe, de l’alimentation et du métabolisme individuel
  • L’alcool influence le temps de réaction, les décisions et la sécurité de tous les usagers de la route
Verre de bière sur un comptoir, symbole de la consommation d’alcool avant de conduire

Drogues


Consultez la Loi du 16 mars 1968 relative à la police de la circulation routière sur code-de-la-route.be.

- Résumé de l’Article 61bis, loi du 16 mars 1968

La consommation de drogues affecte gravement la capacité de conduite, d’où l’existence de règles strictes et de contrôles destinés à prévenir les situations dangereuses.

1. Contrôle de drogues


Le contrôle de drogues commence par une checklist (consulte la checklist) pour évaluer un éventuel usage de drogues.

  • Étape 1 : En cas de suspiciontest salivaire.
  • Étape 2 : Test positif → permis retiré pour 12 heures + amende.
  • Étape 3 : Nouveau test requis pour récupérer le permis.
Un agent de police à côté d’une voiture de police

Attention :

Un test salivaire est obligatoire en cas de suspicion de consommation de drogues. Refuser ou manipuler le test peut entraîner des sanctions plus sévères.

Appareil pour test salivaire lors d’un contrôle de drogues Appareil pour test salivaire lors d’un contrôle de drogues