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Introduction
Oooooh, te voilà ! Dans cette partie, nous allons explorer ensemble les notions de base du Code de la route belge dont tu as besoin pour réussir ton examen théorique du permis B. Avant même d’apprendre un seul panneau de signalisation, il est important de savoir ce qu’est un conducteur, ce que signifie être en stationnement et qui est autorisé à réguler la circulation. Le Code de la route l’explique, mais souvent de manière longue et compliquée. Pas de panique : moi, le Professeur Code de la Route, je vais tout te résumer. Court, clair et prêt pour ton examen théorique.
Consulte le Code de la route belge officiel (3 juin 2024) sur codedelaroute.be.
Usagers de la route
1. Usagers de la route
Ce sont toutes les personnes qui utilisent la voie publique. Il existe trois types d’usagers : les piétons, les conducteurs et les passagers.
2. Piétons
2.1 Définition
-Résumé de l’Art. 2 II 19, Code de la route, 3 juin 2024Un piéton est une personne qui se déplace à pied ou qui conduit à la main un véhicule d’une largeur maximale de 1 mètre.
2.2 Engins non motorisés
-Résumé de l’Art. 2 II 22 3°, Code de la route, 3 juin 2024Les utilisateurs d’engins se déplaçant au pas sont assimilés à des piétons. Ceux qui roulent plus vite qu’au pas sont assimilés à des cyclistes.
Exemples :
- Skateboards, trottinettes ou rollers
- Fauteuil roulant, poussette
- Vélo conduit à la main
3. Conducteurs
-Résumé de l’Art. 2 II 20, Code de la route, 3 juin 2024
Un conducteur est une personne qui conduit un véhicule ou qui conduit à la main un véhicule d’une largeur supérieure à 1 m.
Les personnes qui conduisent ou gardent des animaux de trait, de selle ou du bétail sont également considérées comme conducteurs.
Exemples :
- Une personne sur un vélo, un cyclomoteur ou une moto → conducteur
- Une personne qui conduit un vélo, un cyclomoteur ou une moto à la main → piéton
- Une personne qui pousse une voiture en panne → conducteur
- Une personne qui conduit un cheval à la main → conducteur
4. Passagers
Les passagers se trouvent dans ou sur un véhicule mais ne le conduisent pas.
Tu sais maintenant qui sont les piétons, conducteurs et passagers. Dans la section suivante, tu découvriras qui sont les agents qualifiés et les signaleurs.
Agents qualifiés et signaleurs
1. Agents qualifiés
- Résumé de l’Art. 3, Code de la route, 3 juin 2024
Les agents qualifiés supervisent la circulation et le respect du code de la route. Ce sont des personnes disposant d’un rôle officiel et d’une autorité légale.
Exemples :
- Police fédérale et locale
- Douanes
- Pompiers ou Protection civile sur le lieu d’intervention
- Services de sécurité ferroviaire aux passages à niveau
1.1 Pouvoirs
- Ils peuvent donner des ordres de circulation.
- Ils peuvent demander les documents d’identité et de véhicule (à partir de 15 ans).
- Ils peuvent déplacer des véhicules qui gênent ou sont mal stationnés.
- Les usagers doivent suivre leurs ordres.
2. Véhicules prioritaires
- Résumé de l’Art. 2 II 43, Code de la route, 3 juin 2024
Tout véhicule équipé d’un ou plusieurs feux clignotants bleus et d’un dispositif sonore spécial.
Exemples :
- Voitures de police
- Camions de pompiers
- Ambulances
2.1 Priorité
- Résumé de l’Art. 32, Code de la route, 3 juin 2024Lorsque les véhicules prioritaires ont leurs feux bleus et sirène allumés, ils effectuent une mission urgente. Ils peuvent enfreindre certaines règles de circulation (comme le feu rouge ou les interdictions de circulation), mais doivent toujours conduire prudemment et ne pas mettre en danger les autres usagers.
3. Signaleurs
- Résumé de l’Art. 5, Code de la route, 3 juin 2024
Les signaleurs sont des citoyens autorisés à diriger temporairement la circulation lors d’événements ou pour l’accompagnement de groupes. Ils n’ont pas de pouvoir général, mais peuvent gérer la circulation dans des situations spécifiques.
3.1. Que peuvent faire les signaleurs ?
- Arrêter ou dévier la circulation
3.2. Seulement lors de :
- Accompagnement d’enfants, de personnes âgées ou handicapées
- Arrêt de la circulation pour des groupes d’usagers
- Événements (sport, culture, tourisme)
- Courses ou randonnées cyclistes
3.3. Exigences
- Gilet fluorescent avec l’inscription "signaleur" (avant et arrière)
- Disque rouge avec panneau C3 ou gyrophare rouge
Parfait ! Tu sais maintenant qui peut réguler la circulation et quand les véhicules prioritaires ont la priorité. Ensuite, nous examinerons les différentes routes et les règles qui s’y appliquent.
Routes
1. Route publique
Une route publique est accessible à tout le monde. Les règles de circulation s’y appliquent toujours.
2. Routes et terrains privés
Les routes et terrains privés appartiennent à une personne ou à une entreprise. En principe, les règles du code de la route ne s’y appliquent pas. Mais si tu causes un accident ou commets une infraction, tu peux être tenu responsable.
Exemple :
Conduire sous l’influence de l’alcool sur une route privée n’est pas en soi puni par la loi. Mais si tu causes un accident, tu peux être tenu légalement responsable.
Super ! Tu sais maintenant où les règles de circulation s’appliquent et quand tu peux être responsable. Prochaine étape : s'arrêter, stationner et être arrêté.
Arrêt & stationnement
1. S' arrêter
- Résumé de l’Art. 2 III 47, code de la route 3 juin 2024
S' arrêter, c’est laisser le véhicule à l’arrêt pendant le temps nécessaire pour faire monter ou descendre des personnes ou pour charger ou décharger des marchandises.
Exemple :
Un bus qui fait descendre des passagers.
2. Stationner
- Résumé de l’Art. 2 III 48, code de la route 3 juin 2024
Stationner un véhicule, c’est le laisser à l’arrêt plus longtemps que nécessaire pour faire monter ou descendre des personnes ou pour charger/décharger des marchandises. Le ravitaillement en carburant ou le rechargement d’une voiture électrique ou hybride est également considéré comme du stationnement.
Exemple :
Recharger une voiture électrique à une borne de recharge.
3. Être arrêté
Être arrêté, c’est qu’un véhicule reste immobile à cause de la circulation.
Exemple :
T’arrêter pour un piéton sur un passage pour piétons, un feu rouge, un panneau stop, ...
Je te mets au défi, apprenti conducteur : tu arrêtes ta voiture sur une place de parking et tu téléphones avec ton portable. Es‑tu alors stationné, arrêté ou à l’arrêt ?
- Stationné
- Arrêté
- À l’arrêt
Super ! La différence entre s'arrêter, stationner, et être arrêté est maintenant claire. Ensuite, nous allons examiner les règles pour les véhicules.
Véhicules
1. Véhicules ferroviaires
Les trams et les trains suivent leurs propres règles et ont toujours la priorité. Ils doivent cependant faire attention à :
- Les feux de circulation
- Les personnes compétentes (comme les policiers)
- Les véhicules prioritaires
2. Vélo électrique (e-bike)
- Résumé de l’Art. 2 II 23, code de la route 3 juin 2024
Un e-bike est un vélo avec assistance électrique jusqu’à 25 km/h, ou moins si tu arrêtes de pédaler.
- Autorisé sur les pistes cyclables
- Pas d’obligation de casque
- Pas de permis nécessaire
3. Cyclomoteur
- Résumé de l’Art. 2 II 25, code de la route 3 juin 2024
Deux catégories : classe A jusqu’à 25 km/h, classe P jusqu’à 45 km/h. Le moteur se trouve sous le conducteur.
- Classe A autorisée sur les pistes cyclables
- Plaque d’immatriculation obligatoire
- Port du casque obligatoire
- Permis (permis AM) requis
3.1 Speedpedelec
Un speedpedelec est un cyclomoteur de catégorie P avec moteur électrique, pouvant atteindre 45 km/h. Il ressemble à un e-bike, mais est soumis à d’autres règles.
- Interdit sur les pistes cyclables
- Plaque d’immatriculation obligatoire
- Port du casque obligatoire
- Permis (permis AM) requis
4. Moto
- Résumé de l’Art. 2 II 26, code de la route 3 juin 2024
Une moto peut rouler plus vite que 45 km/h et son moteur se trouve sous le réservoir, devant le conducteur.
- Permis moto (permis A) nécessaire
- Port du casque obligatoire
- Doit toujours circuler sur la chaussée
Bravo ! Tu sais maintenant qui sont les usagers de la route, qui sont les agents qualifiés et les signaleurs, ce que signifient s' arrêter, stationner et être arrêté, et quels véhicules existent. Tu sais quand céder le passage aux véhicules prioritaires et où s’applique le code de la route. Bref : tu es prêt à apprendre les règles de base du code de la route belge !
Étape suivante
Prêt à continuer avec ton examen théorique pour le permis B ? Tu peux aller à la leçon suivante ou précédente pour en apprendre encore plus sur le code de la route. Tu te sens aventurier ? Teste tes connaissances avec le test de ce chapitre ou lance-toi directement dans l'examen blanc pour voir à quel point tu es déjà bien préparé.