Usagers vulnérables & conduite préventive

Introductie

Oooooh, doucement maintenant ! Tout le monde sur la route n’est pas protégé par une carrosserie en acier comme toi. Pense aux piétons, aux cyclistes, aux enfants, aux personnes âgées… nos usagers vulnérables. Ils n’ont ni pare-chocs, ni ceinture, seulement leurs réflexes, et ceux-ci ne sont pas toujours rapides. C’est pourquoi, dans cette section, tu vas apprendre à anticiper dans la circulation : on appelle ça la conduite préventive. Tu apprendras à évaluer les risques, éviter les dangers et protéger les autres avant même qu’ils ne se rendent compte du danger. Parce qu’un bon conducteur ne regarde pas seulement la route, mais aussi les personnes qui s’y trouvent.

Consulte le Code de la route belge officiel (3 juin 2024) sur code-de-la-route.be.

Usagers vulnérables

1. Piétons

1.1 Distance

• En agglomération : au moins 1 mètre de distance.
• Hors agglomération : au moins 1,5 mètre de distance.

1.2 Enfants

• Les enfants peuvent traverser la route de manière imprévisible. Ajuste ta vitesse et sois prêt à t’arrêter, surtout près des écoles lors de la fin des cours.

1.3 Monter et descendre

• Ralentis lorsqu’un bus laisse monter ou descendre des passagers du côté trottoir.
• Arrête-toi lorsque des passagers montent ou descendent du côté de la chaussée.

1.4 Priorité

• Donne toujours la priorité aux piétons qui s’apprêtent à traverser un passage piéton ou qui ont déjà commencé.
• Ne t’engage jamais sur un passage piéton si tu dois t’arrêter à cause de la circulation.

1.5 Traverser hors d’un passage piéton

• Si aucun passage piéton n’est présent dans un rayon de 20 mètres, les piétons doivent être particulièrement attentifs au trafic. Dans ce cas, les conducteurs ne sont pas obligés de leur donner la priorité.

2. Cyclistes et cyclomoteurs

2.1 Distance

• En agglomération : au moins 1 mètre de distance.
• Hors agglomération : au moins 1,5 mètre de distance.

2.2 Sur la chaussée

• En agglomération : les cyclistes peuvent rouler côte à côte, sauf si cela gêne le trafic.

• Hors agglomération : les cyclistes doivent rouler en file indienne, sauf s’ils font partie d’un groupe de 15 cyclistes ou plus.

2.3 Passages cyclistes

• Les cyclistes devant un passage cycliste n’ont pas la priorité, contrairement aux piétons.

3. Groupes d’usagers

Il est interdit de couper à travers un groupe d’usagers.

Conduite Préventive

1. Qu’est-ce que c’est ?

Conduire de manière préventive signifie adopter une attitude proactive et anticipative afin d’éviter les accidents.

• Anticiper les situations : Regarde loin devant toi et repère les dangers possibles à temps, comme les véhicules freinant, les passages piétons ou les travaux sur la route.
• Distance de sécurité : Garde toujours une distance sûre avec le véhicule qui te précède pour avoir suffisamment de temps pour réagir.
• Adapter la vitesse : Ajuste ta vitesse selon les conditions (météo, circulation ou état de la route).
• Communication : Utilise les clignotants et d’autres signaux pour que tes intentions soient claires pour les autres usagers.
• Dépassements et virages : Effectue-les avec prudence, en faisant particulièrement attention aux angles morts et aux véhicules venant en sens inverse.

2. Sur l’autoroute

Sur les autoroutes, la conduite préventive est d’autant plus importante en raison de la vitesse élevée autorisée.

• Insertion : Accélère sur la bande d’insertion pour t’insérer en douceur sans gêner la circulation.
• Sortie : Ralentis progressivement et utilise tes clignotants à temps.
• Dans les bouchons : Ralentis avant d’atteindre la file, garde une distance suffisante et surveille les véhicules derrière toi.
• Règle des 2 secondes : Garde au moins 2 secondes de distance avec le véhicule qui te précède. Choisis un point fixe sur la route : ne le dépasse pas avant que la voiture devant toi ne l’ait passé depuis 2 secondes.

Je te mets au défi, apprenti conducteur : où dois-tu regarder pour conduire de manière préventive ?

• A. Juste devant ta voiture.
• B. Deux voitures devant toi.
• C. Loin devant.

Angle mort

L'angle mort est la zone autour d’un véhicule que tu ne peux pas voir dans les rétroviseurs.

0.1 Localisation

• Se situe sur les côtés et à l'arrière du véhicule.

0.2 Grands véhicules

• Ils ont un angle mort plus grand, ce qui représente un risque supplémentaire pour les piétons, cyclistes et autres usagers de la route.

Klaxonner

Il est interdit d’utiliser tout dispositif sonore autre que ceux autorisés par le Code de la route ou par les règlements techniques applicables aux voitures, cyclomoteurs et motos.

0.1 Signal court

Les signaux sonores doivent être le plus courts possible et servent uniquement d'avertissement pour éviter un accident.

0.2 Hors agglomération

L’usage du klaxon est autorisé pour avertir un conducteur que tu souhaites le dépasser.

0.3 La nuit

Entre le coucher et le lever du soleil, sauf en cas de danger imminent, remplace le klaxon par un signal avec les feux de route.