Kruispunten


Introductie


Illustratie van Professor Wegcode die verkeersregels uitlegt

Ooooh, kruispunten en rotondes! Hier wordt je rijtalent echt op de proef gesteld. Wie mag eerst? Waar moet je wachten? Wanneer voorsorteren? Van simpele voorrang-aan-rechts tot ingewikkelde kruispunten met middenbermen en rotondes met meerdere rijstroken: we bekijken alles stap voor stap. Zet je hersenen in rijmodus en ontdek hoe je met overzicht en timing elke situatie veilig en soepel aanpakt!


Kruispunt


1. Geen voorrang aan rechts


In dit geval heb je voorrang. Kijk toch goed rechts en links, want je weet nooit wat een ander zal doen.

Schema van een kruispunt zonder voorrang aan rechts

2. Voorrang aan rechts


Verkeersbord B17 staat niet altijd geplaatst. Kijk dus altijd goed of er een zijstraat is. Vertraag naar 20–25 km/u zet je auto in 2de versnelling zodat je veilig kunt stoppen en voorrang geven.

Schema van een kruispunt met voorrang aan rechts

2.1 Waar?

Kruispunten met voorrang aan rechts komen enkel voor wanneer aan alle onderstaande voorwaarden is voldaan:

3. Middenberm


Wanneer je tussen een middenberm rijdt, blijf dan goed rechts. Je moet nog steeds voorrang aan rechts geven.

Schema van een kruispunt waar je door de middenberm kan rijden om links af te slaan

4. Links afslaan


4.1 Met markering

Volg de markering en kruis links. Zorg dat je in de rechter rijstrook belandt.

Schema van een kruispunt met markering om links af te slaan

4.2 Zonder markering

Volg je eigen rijstrook en kruis rechts van de tegenliggers. Rijd tot het midden van het kruispunt en kies daarna de meest rechter rijstrook. Let op dat je niet in een busstrook terechtkomt.

Schema van een kruispunt zonder markering om links af te slaan

Opgepast:

Soms loopt de rijstrook schuin door. Volg je rijstrook en kruis altijd rechts van de tegenliggers.

Schema van een schuin kruispunt zonder markering om links af te slaan

5. Rechts afslaan


Draai zo kort mogelijk, maar let op voor busstroken en fietspaden.

Schema van een kruispunt zonder markering om rechts af te slaan

6. Zonder zicht


Als je een bocht zonder zicht moet nemen, doe dit dan heel rustig aan 15–20 km/u zodat je niet verrast wordt door wat je zal tegenkomen.

Schema van een kruispunt waar je door de middenberm kan rijden om links af te slaan
Illustratie van Professor Wegcode die verkeersregels uitlegt

Goed gewerkt! Je weet nu hoe je voorrang aan rechts toepast, correct links en rechts afslaat en veilig omgaat met middenbermen en beperkt zicht. Je begrijpt wanneer je moet vertragen, stoppen en je rijstrook correct moet volgen. Tijd om diezelfde controle toe te passen op een andere veelvoorkomende situatie: de rotonde.


Rotonde


1. Rotonde inrijden


Bestuurders op de rotonde hebben voorrang. Rij de rotonde enkel in als het kwart links van jou vrij is.

Schema van een rotonde

0.1 Meerdere rijstroken

Je mag de rotonde via de linker rijstrook oprijden, maar enkel als je de derde of vierde afslag neemt. De rotonde verlaten gebeurt altijd via de rechter rijstrook.

Schema van een rotonde

2. Rotonde verlaten


Om de rotonde te verlaten moet je net na de uitrit die je gaat nemen je richtingaanwijzer gebruiken. Kijk daarna in je rechter buitenspiegel en je dode hoek.

Schema van een rotonde
Illustratie van Professor Wegcode die verkeersregels uitlegt

Proficiat! Je hebt nu geleerd hoe je kruispunten veilig nadert, voorrang correct toepast en rotondes vlot in- en uitrijdt. Je weet wanneer je moet vertragen, richting aangeven en je spiegels en dode hoek controleren. Kortom: je bent klaar om deze kruispunt- en rotondetechnieken correct toe te passen tijdens het praktijkexamen Rijbewijs B in België.


Volgende stap


Illustratie van Professor Wegcode die verkeersregels uitlegt

Klaar om verder te gaan met je praktijk-examen Rijbewijs B? Je kunt naar de volgende of vorige les gaan om nog meer te leren over hoe je correct moet rijden.