Rouler sur l’autoroute – Le Professeur Code de la Route t'explique

Introduction

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Illustratie van Professor Wegcode die verkeersregels uitlegt

Oooooh, accroche-toi… nous allons prendre l’autoroute ! Entrer et sortir peuvent sembler excitants, comme si tu participais à Fast & Furious : édition autoroute, mais en réalité, tout est surtout une question de rythme, de timing et d’un peu de sang-froid. Je vais te montrer comment rejoindre l’autoroute en douceur et en descendre en toute sécurité, sans sueur dans les mains ni panique dans ton rétroviseur. Prêt à danser élégamment sur l’autoroute et transformer chaque trajet en une expérience fluide ?

S’insérer

S’insérer est un art : tu dois atteindre une vitesse suffisante pour t’intégrer en toute sécurité dans le trafic de l’autoroute. Utilise la bande d’insertion pour t’insérer en douceur : appuie sur l’accélérateur et atteins la vitesse du trafic. Regarde loin devant toi et choisis le bon moment pour t’insérer.

Schéma de la bande d’insertion d’une autoroute

1. Autres usagers

1.1 Voiture

Les voitures qui roulent sur la bande la plus à droite ne roulent généralement pas à 120 km/h. Accélère donc jusqu’à 120 km/h et choisis un grand espace pour t’insérer : insère-toi le plus tôt possible dès que tu es à la bonne vitesse.

1.2 Camion

Les véhicules de plus de 3,5 tonnes peuvent rouler au maximum à 90 km/h sur l’autoroute.

Panneau de signalisation C43 : vitesse maximale 90 km/h avec sous-panneau MMA +3,5 tonnes

Si le véhicule se trouve au début de la bande d’insertion, dépasse-le en roulant devant lui.

Si le véhicule se trouve à la fin de la bande d’insertion, insère-toi derrière ce véhicule et dépasse-le ensuite.

2. Différents types de marquage

Le marquage le long de la bande d’insertion t’indique ce qui va se passer plus loin.

2.1 Ligne continue avec ligne discontinue

Cela signifie que la bande d’insertion va disparaître ou se transformer en bande de sortie.

Schéma de la bande d’insertion avec ligne continue et discontinue

2.2 Ligne discontinue

Une ligne entièrement discontinue signifie que la bande d’insertion devient une bande de circulation normale.

Schéma de la bande d’insertion avec ligne discontinue

Fantastique ! Tu sais maintenant comment t’insérer sur l’autoroute de manière sûre et fluide.

Borne hectométrique

Le long du côté droit de l’autoroute, tu vois tous les 100 mètres une borne hectométrique. Ces petits panneaux sont très utiles en cas de panne ou d’accident, car ils indiquent précisément aux services de secours où tu te trouves.

1. Signification

80.0 : distance en kilomètres depuis le début de la route
A13 : numéro de route belge
E313 : numéro de route européenne
h1 : sens de circulation

Parfait ! Tu sais maintenant comment les bornes hectométriques peuvent t’aider à indiquer exactement ta position en cas de panne ou d’urgence.

Sortir

1. Quand ?

Mets ton clignotant environ 300 mètres avant la sortie. Garde-le activé jusqu’à ce que tu aies entièrement pris la sortie. Dès qu’il n’est plus possible de prendre la sortie, tu peux l’éteindre.

2. Ralentir

2.1 Relâcher l’accélérateur

Sur la bretelle de sortie, ne freine pas brusquement. Garde une vitesse constante jusqu’à ce que tu sois en sécurité hors de l’autoroute.

2.2 Panneaux de signalisation

Les sorties courtes comportent des panneaux de signalisation pour t’indiquer à quelle vitesse il faut rouler dans la bretelle de sortie. Respecte-les toujours.