Bevelen

Oooooh, wie heeft het voor het zeggen op de weg? In het verkeer zijn er verschillende “verkeersbazen” die bepalen wat jij moet doen: bevoegde personen, verkeerslichten en verkeersborden. Maar wie heeft eigenlijk voorrang als meerdere signalen tegelijk aanwezig zijn? En moet je soms stoppen, zelfs wanneer het licht op groen staat? In deze bocht ontdek je de volgorde van gezag binnen de wegcode en leer je precies wie het verkeer mag regelen. Want als iedereen de juiste bevelen volgt, blijft het verkeer veilig en overzichtelijk. Tijd om deze verkeersbazen eens goed te leren kennen!

Raadpleeg de officiële Belgische wegcode (3 juni 2024) op wegcode.be.

Hiërarchie

De verkeersregels zijn gerangschikt op volgorde van belangrijkheid, van minst naar meest belangrijk. Dit betekent dat sommige regels voorrang hebben boven andere.

1. Voorrang aan rechts

De regel van voorrang aan rechts geldt altijd, behalve wanneer verkeersborden, verkeerslichten of een bevoegd persoon iets anders aangeven.

2. Verkeersborden

Verkeersborden gaan altijd voor de regel van voorrang aan rechts.

B9

B15

3. Verkeerslichten

Verkeerslichten hebben meer prioriteit dan zowel verkeersborden als de voorrang aan rechts regel.

3.1 Oranje knipperlicht

Bij een oranje knipperlicht zijn de verkeerslichten buiten werking, maar blijven voorrangsborden en bord B22 wel gelden.

• Voorrangsborden: B1 - B21

• Verkeersbord B22: Dat fietsers en bestuurders van speedpedelecs aanduidt dat ze een rood of oranje verkeerslicht mogen voorbijrijden.

Let op:

Wanneer een prioritair voertuig met sirene en blauw licht nadert, moet je de doorgang vrijmaken. Dit kan betekenen dat je tijdelijk een verkeerslicht, verkeersbord of een voorrangsregel moet negeren om het voertuig door te laten gaan.

4. Bevelen van bevoegde personen

Bevelen van bevoegde personen hebben de hoogste prioriteit en moet je altijd onmiddellijk opvolgen.

Examenvraag

Ik daag je uit, : geldt de voorrang aan rechts regel bij een oranje knipperlicht?

• A. Ja, maar alleen als er een bord B1 (voorrang van rechts) staat.
• B. Nee, bij oranje knipperlichten moet je altijd stoppen, ongeacht wie van rechts komt.
• C. Ja, want bij oranje knipperlichten gelden de gewone voorrangsregels, zoals voorrang van rechts.

Eerste stap afgerond. Laten we doorgaan.

Beperkte bevoegdheid

De wegcode bepaalt duidelijk wie bevoegd is om het verkeer te regelen, met een belangrijk verschil tussen de politie en andere bevoegde personen.

1. Politie

1.1 Wat ze mogen ?

• Verkeer regelen overal en altijd
• Voertuigen laten stoppen
• Boetes opleggen voor verkeersovertredingen
• Aanhoudingen verrichten

2. Andere bevoegde personen

Deze personen mogen toezicht houden alleen binnen hun specifieke taak of situatie.

Voorbeeld :

FOD Mobiliteit-inspecteurs, douane, veldwachters, militaire politie, brandweer, civiele bescherming, spoorwegveiligheidspersoneel

2.1 Wat mogen ze doen?

Stap twee voltooid. Laten we doorgaan.

Betekenis signalering Zware overtreding

1. Uitgestrekte armen horizontaal

Verkeer voor en achter de agent moet stoppen.

Verkeer links en rechts van de agent mag doorrijden of doorlopen.

2. Recht opgestoken arm

• Iedereen die voor het kruispunt is, moet stoppen.

• Wie zich al op het kruispunt bevindt, moet het verlaten.

3. Zwaaien met rood Licht

Bestuurders naar wie het licht is gericht, moeten stoppen.

4. Hand op en neer bewegen

Bestuurders moeten vertragen.

5. Draaiende armbeweging

Bestuurders moeten versnellen.

6. Fluitsignaal

Een fluitsignaal is geen bevel, maar dient om aandacht te trekken; het echte bevel volgt daarna.

Prima werk. Laten we doorgaan.

Signaalgevers

Signaalgevers mogen het verkeer tijdelijk stilleggen of omleiden om de veiligheid van groepen te garanderen, maar niet op plaatsen met verkeerslichten, autosnelwegen of autowegen.

1. Groepen

Signaalgevers begeleiden groepen bij evenementen of tochten, zoals:

• Culturele, sportieve of toeristische evenementen
• Wielerwedstrijden of andere niet-gemotoriseerde sportwedstrijden
• Groepen fietsers, motorfietsen of ruiters

1.1 Vereisten

Ze dragen een retroreflecterend veiligheidsvest met het opschrift “signaalgever” en gebruiken een bord C3 of rood licht om het verkeer te waarschuwen.

2. Minimumaantal signaalgevers

• 10–50 deelnemers: minimaal 1 signaalgever
• Meer dan 50 deelnemers: minimaal 2 signaalgevers

3. Fietsers

Groepen van 15 of meer fietsers mogen begeleid worden door minstens één signaalgever en mogen het verkeer stilleggen indien nodig.

4. Begeleidende voertuig

• Groepen van 10–50 fietsers: 1 begeleidend voertuig, voor of achter de groep, op ca. 30 m afstand
• Groepen van 51–100 fietsers: begeleidend voertuig voor en achter de groep, op ca. 30 m afstand

4.1 verkeersbord

• Het bord V5 moet zichtbaar zijn op het begeleidend voertuig

5. Ruiters

Groepen van 10 of meer ruiters mogen begeleid worden door minstens één signaalgever en mogen het verkeer stilleggen indien nodig.

Super!
Een stap dichter bij het theorie-examen.
Er liggen nog heel wat verkeersavonturen op je te wachten!

Volgende stap

Klaar om verder te gaan met je theorie-examen?

Bocht 4.4 :
Verkeerslichten Bocht 5.2 :
Overtredingen Toets :
Dura lex, sed lex Proefexamen